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  • D-PROコーティング剤 ちょっと高級なコーティング剤を入手しました。https://www.dpro.jp/疎水タイプは始めてです、今までは水玉コロコロ撥水タイプばかりでしたので。... 続きを読む
  • ライフの御用納め 長年乗ってきた、我がライフが老朽化のため、まほろば行きになりました。せめての形見にハンドルを外しました。もう一台のバモスに付けますよ。これでライフも浮かばれるでしょう^^... 続きを読む
  • バモス スピーカーの交換 バモスの純正スピーカーは右側の12センチスピーカーですのでこれを17センチのスピーカーに交換します。まず内張りを外して、ノーマルスピーカーを外します、ここまでは簡単です。次に17センチスピーカーを取り付けるのですが、バモスは16センチが限界そこでアダプターと言うかスペーサーで「かさ上げ」します。デッドニングも施してみました。そこで17センチスピーカーを取り付けます。これでとりあえずは取り付け出来まし... 続きを読む
  • バモス ドアーチェッカーの交換 長年使ってくると、ドアーを開けたり閉じたりする時に「カコンカコン」と異音がしだします。ドアーチェッカーと言う部品を交換しないと直りません。新旧の部品を並べてみました。交換する前の状態です、汚いですねぇ~交換ごです、大変きれいになり開閉もスムーズになりました。安い部品ですので、異音がしだしたら交換をオススメ致します^^... 続きを読む
  • バモス ヘッドライト光軸再調整 先だって姐さんとこで、光軸を調整して頂きましたが左の光量がえらく明るいので、バルブを左右入れ替えましたこれで光量がどうなるか?バルブか、コントロールユニットか、反射鏡か切り分けたかったので、またお邪魔しました。まず右LOビームです、バルブを交換したことによって右にズレてます。正規の位置より少し下側に調整します。そして光量は1万8100カンデラ?最大に明るい所がエルボ点よりも左に寄ってるからか?そして左LO... 続きを読む
  • バモス LEDヘッドライト光軸調整 本日は仕事が休みですので、姐さんところに光軸調整に行きました。まず、調整前の右ロービームです。右下を照らしてます。これを調整してもらいますよ^^調整後です。対向車の迷惑になるだけならないように、少し下げてます。次に左のロービーム調整前です。テスターは右表示のままですが左ですやはり右下にずれてます。左ロービーム調整後です。こちらもチョイ下に調整して頂きましたここで番頭M君が、『左右で明かりがえらい違... 続きを読む
  • バモス ホーンの交換 バモスのノーマルホーンは原付バイク並みの「ピッスイ」ホーンなのでPIAAのホーンに交換します。まずノーマルホーンを外して汎用ステーにPIAAのホーンをこのように取り付け600Hzを奥側に400Hzを手前にセットします。そしてステーとASSYを作ってそのままノーマルホーンのあった位置にビルトインスッキリと取り付け完了約30分の作業でした。... 続きを読む
  • バモスのヘッドライトをLEDに交換 ハロゲンバルブからLEDバルブに交換します。アマゾンで評判が良いので、ポチリました。豪華な?化粧箱に入ってます。開けると綺麗に梱包されてます。安いけど、このクォリティです。ちっちゃいLEDが16個ついてますこれはハロゲンのフィラメントと一緒の位置にLEDを持ってきて光軸を合わすと言うことらしい。グレアーも出ない綺麗な姿が出るみたいですが・・・。早速に取り付けしますが、バモスはヘッドライトを外さんと交換出来ま... 続きを読む
  • バモス 先だってドナドナされたCR-Vに替わりまして次に来たのがバモスです。古いクルマは維持費がたまりませんので、今度は不本意ながら軽四にしました背に腹は変えられません!ノーマルで乗ることはまず無いので、最初のカスタマイズはアルミホイールですね^^正月休みはずっとクルマ弄りしてます、まるで仕事してるみたいです。ノーマルのクラクションは、音がショボイのでエアーホーンに交換します運転席シートの下にタンクとコンプレ... 続きを読む
  • 長年乗ってきたCR-Vとお別れ 約15年間乗ってきたCR-Vついにお別れの時が来ました。まだ全然乗れますが、お国の古いクルマいじめにはかないません!自動車税、重量税が高くなり手放すことに致しました。会社のキャリヤカーに乗せてドナドナします。解体屋の方が「えっ!」って。。。でもしょうがないのです、これ以上お付き合いをようしません(T_T)もう今頃は影も形もないでしょうね(ノД`)シクシク涙が出そうです、もっと乗りたかったのに・・・... 続きを読む

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